(Il giornale di Vicenza- 10.06.2007)

In sella per 120 km, lungo quattro province, 40 caselli, 15
stazioni, per dire "Sì all'Ostiglia ciclabile". È il messaggio perorato dai ciclisti volontari che alcuni giorni fa hanno tentato l'impresa di percorrere il lungo tracciato della dismessa "Vacamora" che dagli inizi del '900 collegava su rotaia Treviso a Ostiglia (Vr).
Oggi quel tracciato in alcuni tratti è diventato pista ciclabile, mentre buona parte resta seminascosto nella campagna vicentina e veronese. Le stesse due Province che ora si dimostrano più refrattarie alla possibilità già applicata da Treviso e Padova di creare un lungo sentiero per biciclette. Un "pellegrinaggio" quello voluto dagli oltre 50 appassionati delle due ruote che è stato preceduto il 20 maggio dall'Ostiglia Day.
La "TransOstiglia" è stata una doppia bici-staffetta partita dal Trevigiano e dal Veronese con appuntamento a Montegalda. Unico l'obiettivo: dimostrare che questa "pista verde" su un sedime già esistente oggi è un progetto fattibile. I due serpentoni sono partiti all'alba da San Giuseppe di Treviso e Ostiglia (Vr), toccando anche i comuni di Piombino Dese, Curtarolo, Piazzola sul Brenta e Grisignano. Poi Legnago, Cologna Veneta e giù lungo la Riviera Berica per Orgiano, Sossano, Villaga, Barbarano, Mossano, Nanto,
Castegnero e Montegaldella. Qui gli organizzatori hanno incontrato sindaci e amministratori, consegnando loro la bandiera "verde" di "Amici dell'Ostiglia". "È stato un modo per sensibilizzare le amministrazioni - spiega Sergio Facchin di Castegnero -, per cercare di smuovere quello stallo in cui versa la tratta nella nostra realtà". Tra i partecipanti in una inusuale veste ciclistica, anche il consigliere regionale Roberto Ciambetti e due sindaci: Marco Zecchinato di Orgiano e Mirco Bolis di Grisignano.

Comunicato stampa